🦑 Bagażnik Rowerowy Nie Na Hak

Bagażnik rowerowy Taurus Basic Plus 3 – cechy techniczne. Bagażnik rowerowy na hak ma szare wykończenie, posiada komplet świateł oraz miejsce na tablicę rejestracyjną. Uchwyt jest uchylny, więc umożliwia dostęp do bagażnika samochodowego, podczas gdy rowery są zamontowane na platformie. Podstawy na koła mają w komplecie paski Gwarancja najniższej ceny. BAGAŻNIK ROWEROWY UCHWYT PLATFORMA NA HAK 4 ROWERY. darmowa dostawa. dostawa pojutrze. 280, 00 zł. Giętarka do prętów strzemion drutu fi 6-16 GRO-4. 293,99 zł z dostawą. dostawa pojutrze. dostawa dzisiaj. Używany, Bagażnik rowerowy Topeak MTX TA2096V . Zuladung bis zu 9 kg. do sprzedania dzisiaj mam bagaznik. witam, mam na sprzedaz dachtrager bagaznik dachowy . Sprzedam Bagażnik rowerowy Topeak MTX. Moja cena to: 122,72 . Osoby zainteresowane zakupem, proszę dzwonić pod wskaz Wydech aktywny. Xinleina 3-FM-4.5. Zderzak opel astra g. Simson AWO. Platforma rowerowa na hak. Thule VeloCompact 924 13 PIN już od 2299,00 zł Sprawdź opinie i porównaj ceny w 16 sklepach Oferty z działu Motoryzacja na Ceneo.pl. Bagażnik rowerowy na hak 4 rowery thule. Bagażnik rowerowy na hak 3 rowery. Bagażnik Rowerowy na Hak na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Znaleźliśmy. ponad. 1000 ogłoszeń. Wyróżnione. Bagażnik rowerowy na 3 rowery na hak Thule Euroway 922 . Gwarancja. 1 750 zł. Używane. Konopiska - 19 listopada 2023. Bagażnik rowerowy na hak. Wyprawy rowerowe, zarówno w pojedynkę, jak i z rodziną lub przyjaciółmi, to znakomity pomysł na aktywne spędzenie czasu, zadbanie o swoje zdrowie oraz kondycję, a niekiedy nawet na przeżycie niezapomnianej przygody. Wielu z nas mieszka jednak w miastach, z dala od atrakcyjnych szlaków, dlatego często Bagażnik rowerowy na hak na 2 rowery to fantastyczny sposób przewożenia rowerów, kiedy wybieramy się z drugą połówką na urlop. Bagażnik tego typu montuje się na haku, dzięki czemu rowery nie zajmują miejsca na dachu, nie trzeba ich upychać w bagażniku samochodowym, a ponadto stoją stabilnie przytulone do tylnej ściany auta. Zadzwoń. Nowość w sklepie Dobrehaki.pl od zachodniego producenta markowych bagażników na rowery do montażu na hak holowniczy - Bagażnik na 2 rowery PROUSER Diamant SG2 - sprawdź teraz >>>. Menabo Biki - bagażnik rowerowy na klapę typu "wieszak" na 3 rowery. Uchwyt rowerowy na klapę Biki od włoskiego producenta Menabo pozwala na transport 3 rowerów o łącznej wadze do 45 kg na tylnej klapie pojazdu. Biki to niedroga alternatywa dla platformy rowerowej na hak holowniczy lub bagażnika rowerowego na dach. Kup Uchwyt na Rowery na Hak w Bagażniki rowerowe ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Bagażnik Box na hak Thule BACKSPACE XT 9383 do platformy Velospace 939 938. darmowa dostawa. kup do 14:00 - dostawa jutro. 1399, 00 zł. Bagażnik platforma rowerowy na hak na 2 rowery THULE EURORIDE 940. darmowa dostawa. kup do 14:00 - dostawa jutro. 49, 99 zł. BAGAŻNIK ROWEROWY TYLNY DO SZTYCY ALUMINIUM UNIWERSALNY 50KG. s2fEq. W teście ADAC o tytuł najlepszego walczy 10 popularnych bagażników rowerowych mocowanych na haku auta. Jak cena uchwytu na jednoślady ma się do wygody użytkowania?Dalekie urlopowe wyjazdy skłaniają do zabrania ze sobą jednośladów. Istnieje wiele sposobów na ich przewóz samochodem, jednak za najwygodniejszy uznaje się montaż rowerów na bagażniku instalowanym na haku holowniczym auta. Do wyboru tego rodzaju przewozu skłaniają niewielkie rozmiary uchwytu, optymalna waga i brak konieczności niewygodnego sięgania na dach. W dodatku większość bagażników oferuje funkcję odchylania w celu uzyskania dostępu do bagażnika i jest w stanie przewieźć nawet 3 automobilklub ADAC zajmuje się testowaniem nie tylko awaryjności samochodów, ale i wielu innych aspektów związanych z eksploatacją auta np. opon lub fotelików dziecięcych. To nie wszystkie dziedziny badane przez ADAC. Tym razem wziął na warsztat wspomniane bagażniki rowerowe instalowane na haku. Do testu przystąpiło 10 urządzeń w przedziale cenowym od 1200 do 3200 zł. Każdy bagażnik jest w stanie przewieźć 3 rowery, poszczególne modele różnią się jednak dopuszczalną ładownością, wagą i typem gniazda testowaniem na samochodach różnych klas w warunkach drogowych, bagażniki rowerowe przeszły również badania na stanowisku rowerowe ADAC oceniał w trzech kategoriach. W pierwszej, najmniej wpływającej na ocenę końcową, przyjrzano się konstrukcji uchwytu, czyli sposobowi mocowania podstawy bagażnika do haka i rowerów do podstawy. Oceniono oferowane wyposażenie seryjne, w tym funkcję odchylania dającą dostęp do bagażnika, oraz ogólną przestrzeń na jednoślady. W drugiej kategorii owym walorom przyjrzano się od strony praktycznej i przyznano punkty za wygodę instalowania bagażnika i samych rowerów. Trzecie kryterium opiera się na względach bezpieczeństwa. Sprawdzono, co się stanie z rowerami podczas uderzenia w tył przy 30 km/h i w razie nagłego zahamowania przy 140 km/h, oceniono także jak się zachowują podczas wykonywania gwałtownych manewrów. Każda kategoria ma swoją tzw. wagę (od 20 do 50%) i po zestawieniu jej z uzyskanymi punktami wyliczono rezultat również: jak rowery, boks dachowy i przyczepa wpływają na spalanie auta?Niestety, żaden bagażnik rowerowy nie zdobył maksymalnej oceny, czyli bardzo dobrej. Pięć z nich otrzymało ocenę dobrą, cztery – satysfakcjonującą, a jeden wystarczającą. Wbrew pozorom to dobrze wróży, bo żadnego nie można jednoznacznie odradzić. Głównymi zarzutami od strony testujących były utrudniony montaż jednośladów i zbyt mała przestrzeń na nie, co wiąże się z ryzykiem np. porysowania ich podczas transportu. Co ciekawe, na końcowych miejscach znalazły się też drogie bagażniki, zatem wybierając bagażnik dla siebie nie zawsze trzeba kierować się wyniki testu bagażników rowerowych na hak ADAC. Miejsce 1 – Uebler i31 (3,6 pkt)Cena: 3200 zł Waga: 16,4 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 54 kgZwycięski bagażnik przede wszystkim jest bardzo lekki i zajmuje mało miejsca po złożeniu, co ułatwia jego przechowywanie poza sezonem. Zebrał sporo punktów za wygodę w codziennym użytku, zaplusował poza tym licznymi akcesoriami. Testujący mieli zastrzeżenia do małej szerokości szyn 2 – Thule Velospace XT 3 (3,5 pkt)Cena: 2900 zł Waga: 21 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 59 kgBagażnik Thule zapewnia wysoki poziom ochrony rowerów w razie drogowego zderzenia, ma przy tym bardzo wygodny mechanizm odchylania, by móc skorzystać z bagażnika. Punkty odjęto za niedopracowany system montażu na haku i zabezpieczenia przewożonych 3 – Eufab Premium 3 (3,2 pkt)Cena: 1700 zł Waga: 23 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 7/13-pinowe Nośność: 60 kgTen dosyć ciężki bagażnik wyróżnia spora ilość miejsca na przewożone rowery, jednak ich montaż wcale nie jest taki prosty. Samą instalację podstawy do haka oceniono dość wysoko, podobnie jak mechanizm odchylania. Produkt stracił punkty za nieprecyzyjnie zamontowane gniazdo elektryczne i ryzyko połamania ramki tablicy 3 – Bosal Traveller III (3,2 pkt)Cena: 2000 zł Waga: 23 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 7/13-pinowe Nośność: 60 kgBagażnik firmy Bosal ma podobne parametry do ulokowanego ex aequo z nim produktu Eufab. Podobnie też na plus należy zaliczyć łatwy montaż samego uchwytu i duża przestrzeń na jednoślady, na minus – waga i utrudniony sposób zabezpieczenia 5 – Yakima Foldclick 3 (3,0 pkt)Cena: 2600 zł Waga: 19 kg liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 60 kgLekki, choć drogi bagażnik punktuje kompaktowymi rozmiarami po złożeniu i przyjemnym sposobem instalacji roweru. Traci na średniej precyzji działania mechanizmu uchylającego, nie zapewnia też optymalnego poziomu ochrony jednośladów podczas 6 – Atera Strada Sport M3 (2,9 pkt)Cena: 1900 zł Waga: 18 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 57 kgBagażnik oferuje możliwość przewozu rowerów z szerokimi oponami (za pośrednictwem opcjonalnych akcesorów), ale przedtem warto to przemyśleć, ponieważ pomiędzy jednośladami zostaje bardzo mało miejsca. Podstawa niezbyt stabilnie „siedzi” na haku, ale pochwały zebrał system 7 – Westfalia Bikelander (2,7 pkt)Cena: 3000 zł Waga: 22 kg Liczba rowerów: 3 (z adapterem) Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 60 kgProdukt Westfalii umożliwia przewóz trzeciego roweru przy użyciu dodatkowego adaptera. Ciężko go zamontować, a po odchyleniu na bok trzeci rower dotyka podłoża. Wysoka cena odzwierciedla na szczęście dobrą jakość wykonania. Plus za intuicyjny montaż i łatwość 8 – Norauto Rapidbike 3P (2,5 pkt)Cena: 1200 zł Waga: 20 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 65 kgNajtańszy bagażnik rowerowy ma niezłą nośność, lecz na tym kończą się jego zalety. Rowery na nim stoją niestabilnie i blisko siebie, a ich zabezpieczenie wymaga użycia sporej siły. Zastrzeżenia płyną również w kierunku łatwości montażu podstawy na 9 – MFT Backpower (2,0 pkt)Cena: 2400 zł Waga: 31 kg Liczba rowerów: 3 (z adapterem) Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 82 kgNajcięższy, ale i najbardziej „pakowny” bagażnik, choć trzeci rower zabierze tylko po zainstalowaniu adaptera. Uzyskał niewiele punktów za wygodę użytkowania (trudny montaż podstawy i rowerów), słabo wypadł w próbie zderzeniowej. Plus za wydajne, diodowe 10 – Menabo Alphard Plus (1,9 pkt)Cena: 1300 zł Waga: 18 kg Liczba rowerów: 3 Gniazdo elektryczne: 13-pinowe Nośność: 50 kgW zestawie tego bagażnika znalazło się również gniazdo 7-pinowe. Jest tani, ale z wszelkimi tego konsekwencjami. Testujący słabo ocenili jakość wykonania i obsługę, która wymaga użycia sporej siły. Uchwyt nie trzyma rowerów w wystarczającym stopniu. W dodatku przewidziano zbyt małą ramkę na tablicę wybrać bagażnik rowerowy?Test ADAC pokazał, że sporo bagażników na rowery ma sporą masę, a to ogranicza ich możliwości przewozowe: trzeba kontrolować, by przewożone rowery z podstawą nie ważyły więcej niż dopuszczalny nacisk na hak. Zdecydowana większość nie zapewnia też wystarczającej przestrzeni dla przewożonych rowerów (optymalna odległość pomiędzy szynami mocującymi powinna wynosić co najmniej 19 cm). Wciąż wiele do życzenia pozostawia obsługa wielu bagażników rowerowych. W niektórych nie obejdzie się bez użycia siły lub „kombinowania” z montażem jednośladów. Jeszcze kilka lat temu transport roweru był prawdziwym wyzwaniem. Bagażnik dachowy wydaje się być rozsądną opcją, ale samo umiejscowienie jednośladów nie należy do łatwych. Natomiast bagażnik przymocowany do klapy wiąże się z trudnym dojściem do wnętrza auta. Dlatego w ostatnich latach popularnością cieszą się uchwyty rowerowe na hak holowniczy. Jest jedno ale, czyli zasłonięta tablica. A to pociąga za sobą konsekwencje w postaci mandatu. Jak jeździć z rowerami, by nie narazić się na niepotrzebny wydatek, a przy tym było wygodnie i praktycznie? Prawo drogowe – kiedy wymagana jest trzecia tablica rejestracyjna? Prawo o Ruchu Drogowym, dokładnie art. 60 ust 1 pkt 2, mówi jasno, że zabrania się: „zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne”. Do 2015 roku problem był niemały. I albo kierowca korzystał z bagażnika dachowego bądź mocowanego na klapie, albo demontował tablicę rejestracyjną, umieszczając ją na uchwycie rowerowym. Mało wygodne i mało praktyczne, ale mandat wynosił 100 zł. Prawo nie dopuszczało możliwości wydania trzeciej tablicy. Część kierowców wykazywała się sprytem, zamawiając replikę tablicy w internecie, co również było niezgodne z prawem. A przy kontroli już od dobrej woli stróża prawa zależało, czy przymknie oko na duplikat, czy jednak będzie srogi mandat. Bagażnik rowerowy na hak Obecnie sytuacja wygląda już inaczej. W 2016 roku weszło w życie nowe prawo. Wystarczy zgłosić się do wydziału komunikacji po trzecią tablicę. Demontaż tablicy i umieszczenie jej na platformie rowerowej nadal jest niezgodny z prawem, dlatego konieczne jest wnioskowanie o trzecią tablicę. Jest to też wygodniejsze. W końcu z rowerami jeździmy głównie w sezonie letnim i przekładanie tablicy pochłania czas i naraża na konsekwencje finansowe. Koszt wydania 3 tablicy rejestracyjnej O wydanie trzeciej tablicy można złożyć wniosek zarówno przy pierwszej rejestracji pojazdu, jak i w każdym innym dowolnym momencie. Koszt wydania tablicy to: 53 zł dla tablic flagą unijną, 146 zł dla tablic z flagą polską. W sytuacji, gdy o trzecią tablicę wniosek złoży pełnomocnik, dochodzi jeszcze 17 zł opłaty za pełnomocnictwo. Czas otrzymania tablicy wynosi około tygodnia. Jakie dokumenty są niezbędne do złożenia wniosku? Jak to w przypadku spraw urzędowych bywa bez pliku dokumentów i przy wnioskowaniu o trzecią tablicę się nie obędzie. Potrzebne dokumenty: dowód rejestracyjny, karta pojazdu (gdy została wydana), dowód osobisty (w przypadku cudzoziemców paszport, a osób spoza Unii paszport oraz ważna wiza), ubezpieczenie OC, dowód uiszczenia opłaty. Urzędy miasta umożliwiają wpłatę na kilka sposobów, w tym między innymi przelew. Płatność kartą przy okienku bądź gotówką we wskazanym miejscu może wiązać się z dodatkową opłatą w kwocie ok 2 zł. Dlatego przelew wydaje się być najlepszą opcją, pomijając kwestię stania w kolejkach. Do dokumentacji należy oczywiście dołączyć wniosek. Można go pobrać ze strony urzędu właściwego dla miejsca zamieszkania. Jest to jedna strona do wypełnienia, w której należy podać dane właściciela pojazdu, a także informacje dotyczące pojazdu (m. in. marka, VIN) oraz zaznaczyć o co wnioskujemy. Kupujesz auto? Sprawdź, ile ma tablic! To kolejna rzecz, o której należy pamiętać kupując auto na rynku wtórnym. Jeśli auto ma trzy tablice, informację o tym znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. W urzędzie będą wymagali zwrotu wszystkich tablic, dlatego sprzedający powinien je przekazać. Gdy właściciel auta stwierdzi, że nie ma trzeciej tablicy, powinien napisać oświadczenie o jej zgubieniu. Nie ma konieczności wymiany tablic przez osoby zamieszkujące ten sam powiat. Natomiast, jeśli nie jest Ci potrzebna trzecia tablica, a dostajesz ją z autem, w urzędzie wystarczy ją oddać, a urzędnik wykreśli ją z dokumentu. Alternatywa? Zawsze możesz u nas wynająć lub kupić bagażnik rowerowy na klapę, który nie zasłania tablicy rejestracyjnej i jej wyrabianie nie będzie konieczne. Na koniec należy pamiętać, że na platformie rowerowej ważne jest nie tylko miejsce na tablicę, ale również jej oświetlenie. Poprzednia 1 2 Dalej Strona 1 z 2 Rekomendowane odpowiedzi Merlin mateuszP Udostępnij Witam Potrzebuje pomocy przy zakupie bagażnika -platformy na hak do czterech rowerów ,wymagania to: 4 rowery Możliwość odchylenia Cena 1400 max Dodam że nigdy nie miałem do czynienia z takim tworem więc jestem zupełnie zielony pzdr Odnośnik do komentarza Gość mateuszP Udostępnij Dzieki SpiderMAN właśnie Inter pack quattro i spider wpadł mi w oko tylko żadnych żetelny testów nie mogę znaleźć .Ma ktos może taki bagażnik? Odnośnik do komentarza Gość Udostępnij Ja Ci mogę powiedzieć kilka uwag odnośnie mojego. Minusem platform jest spora waga, trzeba się liczyć z tym jak pakujesz na nią 4 rowery, najcięższy najbliżej haka. Trzba doczytać jakie jest maksymalne dopuszczalne obciążenie haka. Co do samego haka to dobrze jest jak kula jest mocowana w pionie, gdyż głowica zapiera się na pręcie do którego jest przyspawana kula, co u mnie gdzie kula nie jest w pionie powoduje po dopakowaniu auta bardzo mały prześwit i na nierównościach zdarza mi się haratać bagażnikiem po asfalcie. Kulę muszę wymienić na taką, która będzie mniej wygięta od zderzaka i problem zniknie. Ja nie szalałem z kosztami platformy, bo po pierwsze moje auto jest z 2003 roku i aktualnie warte jest jakieś 4500-5000zł, więc nie było sensu bawić się w tak drogie rozwiązania. Druga rzecz to uchylanie, dla mnie zbędne, bo i tak jeżdżę z boxem dachowym, ciężkie i najmniej potrzebne podczas podróży bagaże lądują w bagażniku, do którego w razie czego mam dostęp od strony kanapy (dzielona 1/3, 2/3), a cała reszta lżejszych i bardziej potrzebnych szpargałów jest w boxie. Więc przemyśl to, bo różnica w cenie jest spora za to udogodnienie, a czy ja wiem czy takie to jest niezbędne... Odnośnik do komentarza mateuszP Udostępnij Właśnie dobrze by było przymiarkę zrobić jak hak się zachowa z takim obciążeniem(wpinany dosyć długi)a co do masy rowerów to 52-55 kg +bagażnik 20-22 kg max nacisk na hak 75kg to już się naciągana historia robi .Najbardziej obawiam się że ten cały bandżaj będzie pływać za autem. Odnośnik do komentarza sender Udostępnij mam kombiaka i jeżdżę z platformą na 3 rowery. Co do mozliwości odchylenia platformy- to lepiej ją mieć niż nie mieć. Mnie przykrość spotkała jak musiałem zapas wyjmować z bagażnika. Już łapałem ciśnienie gdy wyjmowalem bagaże, a jak jeszcze musiałbym brandzlować się z zdejmowaniem platformy to chyba bym się zagotował i jak czajnik gwizdał. Dla jednego podniesienie platformy z 4 rowerami i jej zamocowaniem na kuli może nie być problemem (chociaż średnio to widzę) ale ktoś słabszy nie poradzi sobie. Wtedy dodatkowo dojdzie mu zdjęcie z platformy roweru. Na Twoim miejscu brałbym tylko pod uwagę te z możliwością jej uchylenia. Odnośnik do komentarza jednosladowiec Udostępnij Moderowany przez SpiderMAN: Jak wyżej jaki uchwyt wybrać czy "PLATFORMę ROWEROWą z UCHWYtem NA HAK INTERPACK QUATTRO" będzie słusznym wyborem? Czy może "BAGAŻNIK UCHWYT ROWEROWY NA HAK ALFA 3+1 4 ROWERY" lub "BAGAZNIK NA HAK 4 ROWERY PLATFORMA PERUZZO SIENA"? Co sądzicie o niszowym cenowo "BAGAŻNIKu z UCHWYTem PLATFORMA ROWEROWA AMOS 4 ROWERY"? Ma intrygujaco niską cenę...? Mam totalny brak doświadczenia w tego typu temacie. Prośba o pomoc w wyborze. Pozdrawiam. Edytowane 23 Maj 2018 przez SpiderMAN Sposób napisania posta. Odnośnik do komentarza mateuszP Udostępnij Więc zdecydowałem się na interpack spider4 Pierwsze wrażenie pozytywne,bagażnik po wyj z kartonu jest gotowy do użycia także sam montaż 5min Po pierwszej krótkiej trasie bagażnik stabilny załadowany 13+13+14+8kg nie buja się na boki sprężyście reaguje na progi zwalniające,przy 140km nie wykazuje żadnych dziwnych zachowań,przy odchyleniu bagażnika tylna klapa otwiera się bez problemu .Samo wykonanie jest ok,po żlożeniu mieście się na tylne z plusów na minus oświetlenie które nie posiada wstecznego i przeciwmgielnego w sklepie interpack za dostosowanie chcą dodatkowo 200zlotników samemu 100zł za nowe lampy przewód i wtyczke13 pionową powinno starczyć. Jeżeli ktoś chciałby zrobić przymiarkę do swojego auta chętnie udostępnie bagażnik pisać mateusz_253@ Pozdrawiam Odnośnik do komentarza TwardyBlaszak Madzik Udostępnij Ja z całą pewnością mogę polecić Aguri. Mamy platformę na dwa rowery, z możliwością dokupienia adaptera na trzeci, odchylaną, z łatwym montowaniem. Nie pamiętam modelu, ale kosztowała ok 1100zł. Jest stabilna, wygodna w montażu. Jedynym minusem jest zdzierający się lakier z poręczy, ale wada do przeżycia. Ma działać, a nie wyglądać :) Odnośnik do komentarza Azmadan Udostępnij Dopiszę się do tematu. Jaki bagażnik na 3-4 sztuki 29er-ów z szerokimi kierownicami... Czy ktoś ma bagażnik na którym mieszczą mu się 3 albo 4 duże rowery bez odkręcania śrub kierownicy i bez wybijania szyby w SUV-ie ? Z mojego doświadczenia - mam z tym problem już przy 3 rowerach - 29er-ów np. na AMOS Tytan 3 nie da się... bo: - 29er-y muszą mieć przesunięte maksymalnie na zewnątrz mocowania pod koła żeby się zmieścić - więc nie da się ich rozsunąć na boki aby nie przeszkadzały im kierownice (rowery zamocowane na zakładkę - 2 brzegowe nie mieszczą się kierownicami) - kierownica jest 1-2 cm od szyby klapy więc przy lekkim kiwaniu się na nierównościach rozbija tylną szybę... - rowery stykają się widełkami i mocowaniem tylnego koła... Na zdjęciach reklamowych i na filmach pokazują jak załadować 2 rowery na 3 rowerowy bagażnik albo 2 duże rowery i 1 mały... przykład filmów: - Alfa 3 - rower najbliżej samochodu ma w miarę wąską kierownicę - a i tak dotyka ona szyby... - Interpack - tylko 2 rowery na granicznych miejscach... - Kolejny Interpack - i znów nie widać jak mieści się 3-ci... Odnośnik do komentarza Madzik Udostępnij W dniu o 21:30, Azmadan napisał: Dopiszę się do tematu. Jaki bagażnik na 3-4 sztuki 29er-ów z szerokimi kierownicami... Czy ktoś ma bagażnik na którym mieszczą mu się 3 albo 4 duże rowery bez odkręcania śrub kierownicy i bez wybijania szyby w SUV-ie ? Z mojego doświadczenia - mam z tym problem już przy 3 rowerach - 29er-ów np. na AMOS Tytan 3 nie da się... bo: - 29er-y muszą mieć przesunięte maksymalnie na zewnątrz mocowania pod koła żeby się zmieścić - więc nie da się ich rozsunąć na boki aby nie przeszkadzały im kierownice (rowery zamocowane na zakładkę - 2 brzegowe nie mieszczą się kierownicami) - kierownica jest 1-2 cm od szyby klapy więc przy lekkim kiwaniu się na nierównościach rozbija tylną szybę... - rowery stykają się widełkami i mocowaniem tylnego koła... Na zdjęciach reklamowych i na filmach pokazują jak załadować 2 rowery na 3 rowerowy bagażnik albo 2 duże rowery i 1 mały... przykład filmów: - Alfa 3 - rower najbliżej samochodu ma w miarę wąską kierownicę - a i tak dotyka ona szyby... - Interpack - tylko 2 rowery na granicznych miejscach... - Kolejny Interpack - i znów nie widać jak mieści się 3-ci... Ciekawy problem. Pewnie nie pomogę mówiąc, że warto przynajmniej jedną kierownicę przekręcić na czas transportu. Poszukaj platform, których wsporniki na rowery zaczynają się nieco dalej od haka. Ewentualnie... dach. Odnośnik do komentarza Cas05 Udostępnij Witam! Dołączę się. Czy ktoś może polecić platformę na duże i ciężkie rowery o fat-bike mi chodzi - grubasy. Tam są opony 4" do tego ciężkie - około 20kg. Najlepiej jak by się dało 4 wsiąść na hak. Odnośnik do komentarza Cas05 Udostępnij Witam! Czy ktoś może polecić platformę na duże i ciężkie rowery o fat-bike mi chodzi - grubasy. Tam są opony 4" (często widzę szyny na opony do jakiejś szerokości - albo nie podają w ogóle); do tego ciężkie - około 20kg (często jest do 15kg). Najlepiej jak by się dało 4 wziąć na hak. Pozdrawiam Kacper. Edytowane 31 Lipiec 2019 przez SpiderMAN Błedy! Odnośnik do komentarza Gość Udostępnij Sądzę że tutaj trzeba będzie dać dość dużo za bagażnikJednak z tego co się orientuję to hak w aucie też ma swoją wytrzymałośćProponuję zobaczyć pierwsze co to od wytrzymałości haka później poszukać bagażnikaTutaj może np firma thule mieć coś w ofercie Odnośnik do komentarza Gość Udostępnij Miałem chwilę i pogrzebałem, tutaj masz limit wagi jednego roweru: 30kg Thule VeloSpace XT 3 do tego adapter na 4ty rower Thule VeloSpace XT Bike Adapter i Thule BackSpace XT 4th Bike Arm Dane techniczne Maksymalna liczba rowerów: 3 (4) Ładowność 60 kg Maksymalna masa roweru: 30 kg Wymiary: 135 x 73 x 79 cm Wymiary po złożeniu: 135 x 73 x 31 cm Masa: kg Średnica ramy: 22–80 mm Odłączane uchwyty ramy: ✓ Odstęp pomiędzy rowerami: 19 cm Kompatybilne z ramą karbonową: ✓ Wymagany adapter: Thule Carbon Frame Protector Montaż koła w regulowanych uchwytach: Pump buckles Możliwość odchylania (z rowerami): ✓ Montaż na autach z kołem zapasowym na tylnych drzwiach:✓ Wymagany adapter: Thule VeloSpace XT 3-Bike Spare Wheel Adapter Oświetlenie tylne: ✓ Złącze zasilające: 13-pin Kompatybilne z systemem One-Key: ✓ Zamek do przypięcia roweru do bagażnika: ✓ Zamknięcie bagażnika na haku: ✓ Numer modelu: 939 Wszystkie tańsze bagażniki mają limit wagowy dla jednego roweru w okolicach 15kg, niestety w tej kwestii Thule ich miażdży, tylko ta cena... Odnośnik do komentarza Cas05 Udostępnij Dzięki Wielkie za pomoc, myślę że lukne przez weekend na te dwie sprawy (o ile dziatki mi dadzą bo mam ich do końca weekendu na głowie 😌)- ile mozna max obciążyć hak i ten konkretny przykład. Odnośnik do komentarza Gość Udostępnij uuu też skorzystam, dziękuje za pomoc @Cas05 Wyprzedziłeś mnie z pytaniem akurat miałem dać niebawem, ale miło wiedzieć że nie tylko ja posiadam fatka, pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Łza Włóczynutka Udostępnij Czołowi producenci przystosowali już swpoje produkty pod ciężke e-bike, ja polecam firmę atera, która w bagaznikach na hak ma jako jedyna system szufladowy, który umożliwia otwieranie klapy w pojazdach typu mini-van/minibus. ładowność każdej szyny 30kg. Trzeba sprawdzić parametry haka w samochodzie, (to zależy nie tyle od haka, co od pojazdu - wytrzymałość punktów mocowania haka do auta). Niektóre auta mają udźwig tylko 50kg, przeważnie jest to 75-80kg. Edytowane 25 Październik 2019 przez Łza Włóczynutka Odnośnik do komentarza Tygr Udostępnij Szukam platformy na hak. Dwa rowery. Wtyczka 13pin Czy do 750 kupię coś rozsądnego? Odnośnik do komentarza Tomasz Hochenza Udostępnij Ja również mam duży problem z tym żeby zamontować na wypożyczonym stojaku „Amos Tytan 4 „ 3 rowery Kross Level 29cali.. na przemian i tak stykają się kierownice z siodełkiem a śruba w przednim widelcu styka się z dolną rura tylnego trójkąta...I rysuje lakier podczas transportu..😡 Szukam jakiegoś sensownego bagażnika do 1500 PLN Na 4 rowery W dniu o 21:30, Azmadan napisał: Dopiszę się do tematu. Jaki bagażnik na 3-4 sztuki 29er-ów z szerokimi kierownicami... Czy ktoś ma bagażnik na którym mieszczą mu się 3 albo 4 duże rowery bez odkręcania śrub kierownicy i bez wybijania szyby w SUV-ie ? Z mojego doświadczenia - mam z tym problem już przy 3 rowerach - 29er-ów np. na AMOS Tytan 3 nie da się... bo: - 29er-y muszą mieć przesunięte maksymalnie na zewnątrz mocowania pod koła żeby się zmieścić - więc nie da się ich rozsunąć na boki aby nie przeszkadzały im kierownice (rowery zamocowane na zakładkę - 2 brzegowe nie mieszczą się kierownicami) - kierownica jest 1-2 cm od szyby klapy więc przy lekkim kiwaniu się na nierównościach rozbija tylną szybę... - rowery stykają się widełkami i mocowaniem tylnego koła... Na zdjęciach reklamowych i na filmach pokazują jak załadować 2 rowery na 3 rowerowy bagażnik albo 2 duże rowery i 1 mały... przykład filmów: - Alfa 3 - rower najbliżej samochodu ma w miarę wąską kierownicę - a i tak dotyka ona szyby... - Interpack - tylko 2 rowery na granicznych miejscach... - Kolejny Interpack - i znów nie widać jak mieści się 3-ci... Dokładnie taki sam problem jak ja mam... Odnośnik do komentarza darkopolo1 Tomasz Hochenza Udostępnij Wiesz co ja z całego serca mogę polecić tego Amosa Tytan! Stojak stabilny, mocny! 3x level 29’ i jeden dzieciecy mieści bez problemu jedynym minusem jak dla mnie jest to ze kierownice są na jednym poziomem z siodełkiem z drugiego roweru i trochę trzeba pokombinować... ale to wynika z tego ze każda szyna jest na jednym poziomie, już się nawet zastanawiałem czy nie dałoby się podłożyć coś pod 2 i 4 szynę żeby były wyżej o jakiej 5-7cm Odnośnik do komentarza gustafson13 Udostępnij Witam odgrzeję temat na temat bagażnika na hak ,posiadam Sharana z zamontowaną wtyczką 7 pin i planuję zakupić bagażnik z wtyką właśnie na 7 pin nie ukrywam że chodzi o cenę i tu moje zapytanie szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi. -czy światło wsteczne musi być zespolone z lampą czy można dołożyć osobno ? Odnośnik do komentarza Poprzednia 1 2 Dalej Strona 1 z 2 Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony. Zaloguj się Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej. Zaloguj się Bagażnik rowerowy na hak to świetna opcja dla tych, którzy oprócz czterech kółek lubią również dwa. Dzięki niemu będziesz mógł przewieźć nawet kilka jednośladów. Poznaj łatwe i niedrogie sposoby na przewóz rowerów, które ułatwią ci transport!Jednym z najpopularniejszych sposobów na podróżowanie z jednośladami jest bagażnik na hak rowerowy. Jakie są dostępne rodzaje oraz który wybrać? Najpopularniejsze z nich to:● bagażnik rowerowy na hak na 2 rowery;;● bagażnik rowerowy na hak na 3 rowery● bagażnik na hak na 4 sposób przewozu jednosladów wymaga odpowiedniego montażu. Musisz też zwrócić uwagę na bezpieczeństwo. Jeśli chodzi o bagażnik rowerowy na hak, opinie są niezwykle pozytywne. Jest bardzo polecany przez podróżujących oraz kierowców. Platforma, która będzie wysokiej jakości, zapewni bezpieczeństwo podczas przewozu. Trzeba odpowiednio dobrać instalację do:modelu samochodu;liczby rowerów;wielkości jednośladów. Powinieneś pamiętać, że najlepiej będzie kupić platformę na konkretną liczbę dwukołowych pojazdów, ponieważ potem nie będziesz mógł w żaden sposób zmienić układu platformy rowerowy na hak – jaki wybrać?Największa podstawka pomieści 4 rowery. Jednak gdy nie potrzebujesz aż tak dużego sprzętu, nie ma sensu przepłacać i wydłużać powierzchni swojego samochodu. Lepiej będzie, jeśli dopasujesz bagażnik pod swoje potrzeby. A co, jeżeli masz więcej niż 4 jednoślady? Niestety, nie da się aż tylu przewieźć jednym samochodem. Również rzadkością są modele tylko na jeden rower, bo najpopularniejsze bagażniki mają 2 i 3 miejsca. Zaletą montażu bagażników rowerowych na hak jest z pewnością komfort jazdy. Nie trzeba pakować całego sprzętu do wnętrza samochodu, więc nie musisz demontować kół na czas rowerowe – co warto o nich wiedzieć?Platforma rowerowa na hak musi posiadać odpowiednie certyfikaty, bez których nie możemy zacząć instalacji podstawki. Powinieneś mieć pewność, że sprzęt jest bezpieczny i nic nie będzie utrudniać jazdy tobie i innym podróżujących na drodze. Taki certyfikat zapewni solidność konstrukcji. Da gwarancję, że zamontowany bagaż będzie trzymał się stabilnie i nie odpadnie w czasie podróży. Jako kierowca musisz skrupulatnie przestrzegać przepisów drogowych. Nie próbuj zbyt szybkiej jazdy. Stelaż jest co prawda solidnie zamontowany, ale przy dużej prędkości może dojść do uszkodzenia platformy i czym pamiętać, podróżując z platformą rowerową?Kiedy jedziesz z bagażnikiem rowerowym na hak, pamiętaj o:niskiej prędkości;dobrze widocznej jednak nie uda ci się zapobiec stłuczce, to i tak ważna jest niska prędkość, która uchroni cały ładunek od odpadnięcia. Dzięki temu kierowca, pasażerowie i inni na drodze unikną zagrożenia. Rejestracja też powinna być dobrze widoczna. Przy modelu, który utrzymuje tylko jeden rower, widać ją dobrze. Inaczej jest jednak, gdy przewozisz więcej sprzętu. W takim przypadku należy wyrobić tablicę, którą trzeba założyć na metalową uprząż (to koszt około 60 zł). Również podstawka powinna mieć odpowiedni komplet świateł oraz wiązek, które gwarantują dobrą widoczność na bagażnik rowerowy na hak – 4 rowery wybrać?Platforma, która pomieści 4 rowery, to spore dodatkowe obciążenie dla pojazdu. Zazwyczaj standardowe rowery górskie, szosowe czy trekkingowe ważą 15 kg. Jednak rower elektryczny jest nieco cięższy, a musisz wiedzieć, że waga transportowanych rzeczy w bagażniku rowerowym na hak nie może przekroczyć 60 kg. Będzie to znaczące obciążenie dla samochodu, dlatego powinieneś dostosować swój styl jazdy, aby nie przekraczać dozwolonych i wady dużej platformy rowerowejPrzydatną opcją jest możliwość odchylenia ładunku, kiedy chcesz skorzystać z bagażnika. Odchylenie jest funkcją zarówno bagażników z 4 miejscami jak mniejszych platform rowerowych. Wadą platformy, która daje najwięcej miejsca na rowery, to problem z późniejszym załadowywaniu sprzętu na pojazd ponownie. Może to zniechęcać niektórych do brania ze sobą jednośladów w krótkie na 2 i 3 roweryBagażnik rowerowy na hak 2 rowery oraz bagażnik rowerowy na hak 3 rowery to standardowa opcja, najczęściej kupowana przez miłośników kolarstwa. Czasem możesz dokupić dodatkową platformę w razie powiększenia rodziny lub gdy masz dodatkowego pasażera. Jednak jest to standardowe powiększenie platformy tylko o jedno miejsce. Ta, na której znajdują się dwa rowery, zdecydowanie najmniej daje się we znaki podczas jazdy. Ciężar bagażu jest praktycznie nieodczuwalny. Musisz tylko pamiętać tylko o niestandardowej długości parkowaniaJeśli masz czujnik parkowania, nie gub czujności, ponieważ to urządzenie może nie być tak precycyjne, jak ci się wydaje. Warto, żebyś dokładnie zapoznał się z opisem czujnika, który zmieścił producent. Należy stosować się do tego opisu oraz przestrzegać przepisów drogowych. O czym należy pamiętać, używając haka?Zabezpieczenie w postaci bagażnika rowerowego na hak to najbezpieczniejsza opcja transportowa. Trzeba jednak pamiętać, aby nie przewozić:rowerów zapakowanych w pokrowce – może to narazić innych kierowców na niebezpieczeństwo podczas jazdy; ozdobnych rzeczy;fotelików dla dzieci;innych przedmiotów nieprzeznaczonych do transportu poza temu, że dach pozostaje wolny, masz możliwość spakowania tam bagażu, który nie zmieścił się do samochodu. Jazda z rowerami przypiętymi do tyłu samochodu jest bardziej ekonomiczna niż wówczas, gdy trzymasz je na dachu. Jak bezpiecznie przewozić rower elektryczny?Aby przewieźć ten rodzaj roweru, trzeba odpowiednio dobrać platformę rowerową. Nie każdy producent oferuje możliwość załadowania tak ciężkich sprzętów. Na wybranych platformach można przewieźć nawet rower z oponami do 83 mm oraz pojazdy wyposażone w specjalne hamulce. Montaż i demontaż rowerów to jedne z najłatwiejszych czynności. Zanim zaczniesz podróż z rowerami elektrycznymi, musisz usunąć z nich korzystanie z platformyPodczas załadunku pakunków na dach pojazdu niezbędna jest duża siła fizyczna oraz pomoc drugiej osoby. W przypadku platformy jest jednak o wiele prościej. Jedna osoba jest w stanie poradzić sobie z zakładaniem i ściąganiem rowerów. Umożliwiają to odpinane uchwyty i łatwe w obsłudze czym pamiętać i czego unikać podczas montażu sprzętu?Jeśli chcesz wozić jednoślady na platformach rowerowych, pamiętaj o:piance, która ochroni twoje auto;odstępach między rowerami;podstawce zabezpieczającej przed montażu instalacji pamiętaj o ochronnej piance, która podczas jazdy pochłonie wibracje. Dzięki temu uchronisz pojazd od zniszczeń. Farba oraz struktura samochodu pozostaną nienaruszone, a rowery również będą bezpieczne. Pianka, jest niezbędna, gdy używasz bagażnika rowerowego na hak. Jeśli jej zabraknie, znacząco pogorszysz komfort jazdy i narazisz auto na czym jeszcze musisz pamiętać?Kolejną kwestią, na którą powinieneś zwrócić szczególną uwagę, jest odstęp między rowerami. Jeśli zachowasz dystans, zabezpieczysz rowery przed uszkodzeniem podczas transportu. Ostatnim warunkiem, który podstawka musi spełnić, aby mogła być naprawdę solidna, jest zabezpieczenie przed kradzieżą. Jest to dodatkowa ochrona, najczęściej w postaci zamka przy rowerowy na hak, to świetna opcja, jeśli cenisz komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Jakość w tym przypadku jest równoznaczna z bezpieczeństwem. Bagażnik na rowery na hak pozwoli ci o nie zadbać. Podróż z rowerami przestanie być czymś uciążliwym i zmieni się w miłą i spokojną przygodę. Będziesz także spokojny o stan swojego auta. Bagażnik rowerowy na hak – jaki wybrać ? Niezależnie od tego, czy na rowerze jeździsz samotnie, czy z całą rodziną, by przewozić bezpiecznie rowery potrzebujesz dobrać odpowiedni bagażnik. Amos w swojej ofercie posiada bagażniki rowerowe dostosowane do większości modelu samochodów. Dobór odpowiedniego bagażnika rowerowego, dopasowanego do modelu samochodu, jest kluczowym elementem wpływającym na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. Jeżeli bagażnik rowerowy zostanie nieprawidłowo zamontowany, może dojść do sytuacji gdy podczas jazdy rower spadnie z bagażnika powodując realne zagrożenie. Na szczęście istnieje wiele opcji wygodnego i bezpiecznego transportowania rowerów tam, gdzie chcesz. Najwygodniejszym rozwiązaniem jest bagażnik rowerowy na hak holowniczy. Bardzo często pojawiają się pytania: Jaki bagażnik rowerowy na hak ? Czy bagażnik rowerowy na hak to dobre rozwiązanie ? Rodzaje bagażników na hak Bagażniki Amos można podzielić na twa rodzaje: uchwyt rowerowy na hak, typu wieszak /nożycowy/ platforma rowerowa na hak uchwyt rowerowy na hak, typu wieszak /nożycowy/ Bagażnik rowerowy nożycowy służy do przewożenia maksymalnie 3 rowerów o łącznej masie do 45kg. Rowery są zawieszane za ramę, mocowane w specjalnie przeznaczonych do tego gniazdach, zamocowanych na wystających pałąkach bagażnika rowerowego. Zamocowane rowery w większości przypadków przysłaniają tylne lampy i tablicę rejestracyjną, dlatego warto wybrać opcję uchwyt rowerowy na hak w komplecie z listwą świetlną. Nawet najmniejsza listwa spełni swoje zadanie. Każda listwa jest wyposażona w ramkę przeznaczoną do zamontowania dodatkowej tablicy rejestracyjnej. Listwę mocuje się za pomocą elastycznych pasków do ostatniego zamontowanego roweru w uchwycie rowerowym. Listwa świetlna jest podłączana do gniazda elektrycznego przyczepy. Platforma rowerowa na hak Platforma rowerowa na hak, jest dobierana w zależności od maksymalnej ilości przewożonych rowerów. Występują platformy do przewozu maksymalnie 2, 3, lub 4 rowerów. Platforma rowerowa posiada oddzielne miejsca przeznaczone do zamontowania poszczególnych rowerów. Rower zostaje przymocowany do platformy za ramę oraz koła, które opierają się w specjalnych zapinanych gniazdach. Wszystkie modele platform firmy Amos posiadają zabezpieczenie przeciw kradzieżowe, oraz system odchylania platformy z zamocowanymi rowerami. Co znajduje zastosowanie w podróżach długodystansowych, w czasie których nie ma potrzeby demontowania rowerów z bagażnika rowerowego by dostać się do bagażnika samochodu. Platforma rowerowa służąca do przewozu 2 i 3 rowerów może być obciążana maksymalnie do 45kg, platforma posiadająca możliwość przewozu 4 rowerów może być obciążona do 60kg. Taki bagażnik rowerowy na hak może służyć z powodzeniem do transportu różnych typów i wielkości rowerów, łącznie z rowerami elektrycznymi. Płynna regulacja uchwytów na koła, oraz mocowań ram pozwala dostosować parametry platformy do każdego przewożonego roweru. Platformy rowerowe podobnie jak uchwyt rowerowy na hak są wyposażone w listwę ze tylnymi lampami, wpinaną w gniazdo przyczepy. Przy zakupie platformy rowerowej rekomendujemy wybór listwy 13-pinowej. Rodzaje oświetlenia W zależności od modelu samochodu oraz jego rocznika gniazda elektryczne mogą być 7 pinowe, lub 13 pinowe. By uniknąć problemów z podłączeniem listwy świetlnej, warto zaopatrzyć się w odpowiednią przejściówkę 7/13 lub 13/7. Wybierając bagażnik rowerowy na hak, czy to w wersji nożycowej czy platformy, zapewniamy sobie największy komfort podróży. Największymi zaletami tych konstrukcji jest: szybkość montażu bagażnika rowerowego łatwość instalowania rowerów w bagażniku zmniejszenie oporów powietrza w porównaniu z przewożeniem rowerów na bagażniku dachowym mniejsze spalanie paliwa w porównaniu z przewożeniem rowerów na bagażniku dachowym Podsumowanie Wracając do pytań postawionych na początku Jaki bagażnik rowerowy na hak ? To zależy czego od bagażnika oczekujesz. Czy będzie służył na szybkie i krótkie wypady, czy na długie podróże w trakcie których będziesz chciał na postojach dostać się do bagażnika samochodu. W pierwszym wypadku uchwyt rowerowy na hak z listwą świetlną będzie dobrym rozwiązaniem. W drugim lepiej sprawdzi się platforma rowerowa. Platforma rowerowa będzie również lepszym rozwiązaniem dla rowerów elektrycznych. Trzeba również pamiętać że tylko na platformie rowerowej możemy przewozić 4 rowery. Za pomocą uchwytu rowerowego możemy przewozić maksymalnie 3 rowery. Warto wspomnieć że platforma rowerowa może służyć także do przewozu innych rzeczy niż rowery. Po złożeniu pałąka można na niej przewozić np. kosiarkę czy worki z ziemią do ogrodu. Należy pamiętać przy tej okazji by nie przeciążyć platformy, oraz odpowiednio zabezpieczyć ładunek. Czy bagażnik rowerowy na hak to dobre rozwiązanie ?Na to pytanie odpowiedź jest znacznie prostsza, w naszej opinii jest to najlepszy wybór. W naszym sklepie znajdziesz bagażnik rowerowy na hak, spełniający Twoje potrzeby. Nasi specjaliści pomogą w wyborze optymalnego rozwiązania. Wyświetlanie wszystkich wyników: 3

bagażnik rowerowy nie na hak